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Carnet d'entretien Dacia du 11/2008

Sommaire

Intervalles de révision


Entretien tous les
(au premier des deux termes atteint)
Séquence de réalisation

10 000 km ou 1 an 15 000 km ou 1 an
Modèle Essence
x
  1. Révision de service (15 000 km ou 1 an)
  2. Révision d'entretien (30 000 km ou 2 ans)
  3. Révision de service (45 000 km ou 3 ans)
  4. Révision générale (60 000 km ou 4 ans)

Ainsi de suite

Modèle Diesel x
  1. Révision de service (10 000 km ou 1 an)
  2. Révision d'entretien (20 000 km ou 2 ans)
  3. Révision de service (30 000 km ou 3 ans)
  4. Révision d'entretien (40 000 km ou 4 ans)
  5. Révision de service (50 000 km ou 5 ans)
  6. Révision générale (60 000 km ou 6 ans)

Ainsi de suite

Détail entretiens

Opérations
Moteurs Essence
Moteur Diesel
Filtre à air (remplacement)

Tous les 90 000 km ou 4 ans sauf :
Tous les 60 000 km ou 4 ans pour le moteur 1.2 16V

Tous les 60 000 km ou 4 ans
Filtre à carburant (1)
A vie sauf :
Tous les 90 000 km pour les moteur 1.6 E85 et 1.6 16V E85
Tous les 40 000 km
Courroies de distribution (système)
Tous les 90 000 km ou 4 ans sauf :
Tous les 120 000 km ou 5 ans pour le moteur 1.6 16V, 1.6 16V E85 et 1.2 16V
Tous les 160 000 km ou 6 ans
Courroies d'accessoires & galets (remplacement)
Bougies d'allumage
Tous les 60 000 km

Liquide de freins DOT4
Tous les 90 000 km ou 4 ans
Tous les 120 000 km ou 4 ans
Liquide de refroidissement
Nettoyage et contrôle du système d'air conditionné
Tous les 3 ans

(1) Lors de la révision d'un véhicule à moteur Diesel, si la périodicité de remplacement du friltre à gasoil n'est pas atteinte, veuillez impérativement purger le décanter.
Afin de ne pas endommager votre moteur, il est indispensable d'utiliser un gasoil de bonne qualité respectant les normes en vigueur dans votre pays (se reporter aux indications éventuelles située à l'intérieur de la trappe à carburant)
(2) Les poulies filtrantes de certaines motorisations doivent être remplacées lors de cette opération. Pour plus d'informations, nous vous conseillons de consulter votre représentant de la marque.

Type de révision

Opération
Révision de service
Révision d'entretien
Révision générale
Carrosserie



Examen du dessous de caisse, des passages de roues, des ouvrants, ...

x
x
Moteur



Contrôle du niveau d'huile moteur et appoint
x


Vidange et remplissage
x (1)
x
x
Remplacement du filtre à huile
x (1)
x
x
Contrôle visuel de la ligne d'échappement

x
x
Embrayage



Contrôle de la garde d'embrayage (*)
x
x
x
Freins



Contrôle visuel des plaquettes
x
x
x
Contrôle visuel de l'étanchéité du circuit


x
Contrôle du niveau de liquide de frein
x
x
x
Vérification des garnitures/dépoussiérage (y compris dépose/repose des tambours)


x
Niveaux et étanchéité des circuits



Contrôle de la direction assistée (2)
x
x
x
Contrôle des laves-vitres avant et arrière (2)
x
x
x
Contrôle du circuit de refroidissement (2)
x
x
x
Contrôle du circuit d'embrayage hydraulique (*) x x x
Direction/Train avant et arrière



Contrôle de l'état des soufflets en caoutchouc

x
x
Pneus et Amortisseurs



Contrôle de l'état et de la pression des pneus
x
x
x
Contrôle de la présence des bouchons de valve
x
x
x
Contrôle de l'état et de la pression de la roue de secours
x
x
x
Contrôle visuel des amortisseurs avant et arrière
x
x
x
Equipements



Contrôle des ampoules (feux, clignotants, stop, ...)
x
x
x
Contrôle de l'état de la charge de la batterie

x
x
Contrôle de l'état du pare-brise et des rétroviseurs
x
x
x
Contrôle de l'état des balais d'essuie-vitre avant et arrière
x
x
x
Diagnostic des calculateurs (1ere révision de service)
x


Contrôle du bon positionnement des étiquettes de sécurité et d'entretien

x
x
Essai



Essai fonctionnel


x

(1) Uniquement pour les motorisations Bioethanol E85
(2) Pour les révisions de service : contrôler seulement le niveau de liquide
(*) Selon véhicule

Cas particulier

DACIA impose d'adapter la fréquence de remplacement de certaines pièces ou fluides en fonction de certaines conditions particulières d'utilisation.
Liste des conditions particulières d'utilisation et nouvelles fréquences associées (La fréquence s'entend "au premier des deux termes atteint").


  • Le véhicule est utilisé au moins 50% du temps au ralenti (exemple : porte à porte permanent sans arrêt moteur).
  • Au moins 50% des trajets sont effectués à une vitesse moyenne inférieur à 30 km/h (utilisation à majorité urbaine, taxi, auto-école, véhicules de livraison ...)
  • Au moins 30% des kilomètres parcourus en tractant une remorque, caravane ... d'un poids supérieur à 500kg (condition uniquement pour les véhicules particuliers)
  • Utilisation dans un environnement poussiéreux (chantier, + de 1000km/an de piste ...)
  • Utilisation prolongée (+ de 3000km/an) avec des huiles moteur ou des carburants ne répondant pas aux préconisations du constructeur (se reporter au document d'entretien pour les huiles, à la notice d'utilisation pour les carburants).
  • Utilisation prolongée (+ de 5000km/an) sous des températures permanentes supérieures à + 30° ou inférieures à -15°.
Opérations
Fréquence
  • Vidange moteur et remplacement filtre à huile
  • Remplacement filtre à air
  • Remplacement filtre à gasoil
Diviser par 2 la fréquence kilométrique préconisée en conditions normales d'utilisation.

Remplacement des systèmes d'entraînement (courroies d'accessoires, de distribution et leurs galets) (1)

(1) Certaines poulies de certaines motorisations doivent-être remplacées lors de cette opérations. Pour plus d'information, nous vous conseillons de consulter votre Représentant de la marque.

Anticiper de 30 000 km la fréquence de remplacement préconisée en conditions normales d'utilisation.
Nota : Pour la condition particulière :
Le véhicule est utilisé au moins 50% du temps au ralenti (exemple : porte à porte permanent sans arrêt du moteur), la fréquence temporelle de la vidange d'huile moteur et du remplacement du filtre à huile doit aussi être divisée par 2.


Exemple : Cas d'un véhicule à motorisation diesel 1.5 dCi ayant un intervalle de révision de 20 000 km (ou 2 ans), le remplacement du filtre à air à 60 000 km (ou 4 ans), le remplacement du filtre à gasoil tous les 40 000 km et le remplacement des courroies (accessoires et distribution) tous les 160 000 km (ou 6 ans)

Opération Fréquence en "conditions normales" Fréquence en "conditions particulières" hors "usage au ralenti" Fréquence en "conditions particulières : usage au ralenti"
Révision Tous les 20 000 km ou 2 ans Tous les 10 000 km ou 2 ans Tous les 10 000 km ou 2 ans
Vidange moteur et remplacement du filtre à huile Tous les 20 000 km ou 2 ans Tous les 10 000 km ou 2 ans Tous les 10 000 km ou 1 an
Remplacement filtre à air Tous les 60 000 km ou 4 ans Tous les 30 000 km ou 4 ans Tous les 30 000 km ou 4 ans
Remplacement filtre à gasoil Tous les 40 000 km Tous les 20 000 km Tous les 20 000 km
Remplacement des courroies et galets Tous les 160 000 km ou 6 ans Tous les 130 000 km ou 6 ans Tous les 130 000 km ou 6 ans

Huile moteur

Contrôle du niveau d'huile

Dacia vous recommande de contrôler régulièrement votre niveau d'huile, notamment en période de rodage ou avant un long voyage.
Pour cela, votre véhicule est équipé d'un dispositif de contrôle (information au tableau de bord et/ou jauge mécanique sur moteur).
Un appoint d'huile est nécessaire si le niveau atteint le repère mini sur la jauge ou suite à information donnée au tableau de bord (pour les véhicules équipés)

Conseils pour effectuer le contrôle du niveau d'huile à la jauge et l'appoint d'huile :

  • le contrôle du niveau doit être réalisé véhicule stationné sur une aire horizontale, moteur arrêté et froid, jauge en butée.
  • la qualité de l'huile est primordiale pour la santé de votre moteur. Suivez rigoureusement les préconisations constructeur.
  • après la remise à niveau, il est très important de respecter un temps d'écoulement de l'huile d'environ dix minutes avant de vérifier le niveau. Le repère maxi du niveau d'huile sur la jauge ne doit jamais être dépassé (risque d'endommagement du moteur).
  • après contrôle ou remise à niveau, veillez à enfoncer la jauge jusqu'en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.

Les techniciens du Réseau de la marque sont à votre disposition pour vous aider à effectuer cette opération.

Identifier la norme et le grade d'huile préconisé pour votre véhicule dans le tableau ci-dessous
Pour les grades, c'est la températeure la plus basse qui est indiquée.

MOTORISATION Normes Grades
T > -15°C
T > -20°C
T > -25°C

T > -30°C
Motorisation essence et Bioethanol E85
ACEA A3/B4 ou
ACEA A5/B5
10W40
10W40
5W30 ou 5W40
0W30 ou 0w40
Motorisation Diesel
RN 0710
5W40
5W40
5W40
0W40